Combustion Chamber Decarbonization + Engine Lubrication System Cleaning Package (European Vehicles)

燃烧室积碳洗干净了，为什么还要清洗油泥、更换黑油？

因为燃烧室清洗完成，不代表整个清洗过程已经结束。

汽车长期行驶后，发动机燃烧室及活塞顶部可能逐渐累积积碳，影响燃烧状态及发动机运作。

通过专业设备清洗燃烧室，可以帮助软化、松动及清除相关积碳。

但是，清洗过程中使用的清洗液，以及部分被松动的积碳污染物，可能经过活塞环与汽缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与发动机机油混合。

部分污染物也可能残留在润滑系统及油底壳内。

所以，CYC 不只是清洗燃烧室积碳，更重视清洗后的润滑系统处理。

CYC 采用两台专业机器，配合完整的后续保养程序：

燃烧室积碳清洗 → 润滑系统机器化清洗 → 1 微米精密过滤 → 排出残留旧油 → 更换全新机油及滤芯。

对于采用铁制 Oil Pan 的车辆，还需要按照 CYC 施工标准拆卸油底壳，清洁内部可能积聚的沉积物。

不只是清洗积碳，更要把后续保养做好。

01｜燃烧室积碳藏在哪里？

Where Do Carbon Deposits Build Up?

发动机燃烧室是空气与燃油混合燃烧、推动活塞产生动力的重要位置。

随着汽车长期使用，燃烧产生的沉积物可能逐渐附着在燃烧室内壁及活塞顶部，形成积碳。

当积碳累积严重时，可能影响发动机的燃烧状态，并出现以下情况：

• 发动机怠速不稳定

• 加速反应迟缓

• 动力表现下降

• 燃油消耗增加

• 发动机运作不够顺畅

这些情况也可能由点火、喷油、传感器或机械故障造成，因此需要结合检查结果判断。

CYC 如何清洗燃烧室积碳？

CYC 使用专业 Combustion Chamber Blaster（燃烧室积碳清洗机），配合 Carbon Deposit Treatment Fluid（积碳处理液），帮助软化及松动燃烧室内部的积碳，再通过专业设备进行清洁处理。

主要针对：

• 燃烧室内部积碳

• 活塞顶部积碳

• 清洗方式能够接触到的相关积碳区域

对于积碳引起的相关发动机运作问题，适当清洁可能有助于改善燃烧状态及驾驶表现。

清洗燃烧室积碳，是为了减少内部沉积物，让发动机维持较洁净的燃烧环境。

实际清洗效果取决于积碳程度、发动机设计及机械状况。燃烧室积碳清洗不能修复已经磨损或损坏的发动机零件。

02｜燃烧室的清洗液和积碳残留物，会去哪里？

What Happens to Cleaning Residues After Decarbonization?

这是很多车主容易忽略的重要问题。

燃烧室与发动机润滑系统虽然负责不同的工作，但两者并不是完全隔绝的空间。

活塞在汽缸内上下运动时，活塞环负责帮助密封燃烧室及控制机油。

由于活塞环与汽缸壁之间存在正常的工作间隙，进行燃烧室清洗时，部分清洗液及被松动的积碳污染物，可能经过这些间隙进入曲轴箱，与原有发动机机油混合。

这些污染物可能增加机油污染，并在油底壳等部位形成残留。

为什么不能只清洗燃烧室就结束？

如果清洗后的污染物进入发动机机油，却没有进行适当的后续处理，就可能让受污染的机油继续留在润滑系统中。

燃烧室清洗的效果，不应该只看活塞顶部有没有变干净，还需要关注清洗后的污染物有没有得到妥善处理。

因此，CYC 将润滑系统清洗及更换机油纳入燃烧室积碳清洗的完整保养流程。

03｜为什么 CYC 燃烧室清洗后，还要进行油泥清洗？

Why Is Engine Lubrication System Flushing Important?

发动机润滑系统负责将机油输送至各个需要润滑的部位，包括曲轴及其他内部运动零件。

燃烧室清洗后，部分清洗残留物可能与机油混合，进入曲轴箱及相关润滑部位。

因此，CYC 使用专业 Engine Lubricant Oil Flushing Machine（发动机润滑系统清洗机），进行后续清洁处理。

CYC 的后续清洗方式

机器化循环清洗

通过专用接头连接发动机机油滤芯座，利用发动机原有机油泵推动机油循环，帮助清洁润滑系统中的油泥及沉积物。

1 微米精密过滤

采用 1μm Micron Filter，帮助捕捉循环油液中的细小污染物。

进一步排出残留旧油

清洗完成后，进一步排出部分残留旧机油，减少旧油及污染物留在润滑系统中的情况。

更换全新机油及机油滤芯

完成清洗程序后，加入符合车辆规格的新机油，并更换全新机油滤芯。

为什么不只是直接换黑油？

一般换黑油主要是排出油底壳内的旧机油。

但发动机内部部分润滑油道及相关部位，仍可能残留旧油及污染物。

CYC 采用机器化循环清洗及精密过滤，是为了在更换新机油前，进一步处理润滑系统内的污染物。

清洗燃烧室，是处理积碳；清洗润滑系统及更换机油，是做好清洗后的后续保养。

机器清洗能够帮助减少相关污染物，但不代表可以保证排出发动机内部所有残留物。

04｜为什么铁制 Oil Pan 必须拆下来清洗？

Steel Oil Pan Removal & Cleaning

油底壳，也是污染物可能积聚的位置

Oil Pan（发动机油底壳）位于发动机下方，主要负责储存及收集循环返回的机油。

发动机长期使用后，部分油泥及沉积物可能积聚在油底壳底部。

进行燃烧室积碳清洗时，如果部分清洗液及松动的积碳污染物进入曲轴箱，也可能随着机油流动，并在油底壳等部位残留。

即使完成普通放油，部分附着在油底壳底部的沉积物仍可能无法充分排出。

因此，CYC 对不同材质的 Oil Pan 采用不同的施工标准。

CYC Oil Pan 清洗标准

铁制 Oil Pan（Steel Oil Pan）

按照 CYC 施工标准，必须拆卸油底壳进行内部清洁。

目的是进一步处理可能附着在底部的油泥及积碳残留物，避免单靠放油而忽略底部沉积物。

非铁制 Oil Pan（Non-Steel Oil Pan）

按照 CYC 现行配套施工标准，无需额外拆卸清洗。

实际 Oil Pan 材质、结构及是否需要拆洗，将在车辆到店后检查确认。

可能产生的额外费用

实际费用根据车型、机油容量、拆卸难度及施工情况而定。额外项目会在确认车辆状况后向车主说明及报价。

05｜CYC 为什么采用两台不同的清洗机器？

Two Professional Machines · One Complete Maintenance Process

第一台｜Combustion Chamber Blaster

燃烧室积碳清洗机

负责清洗燃烧室及活塞顶部的积碳。

第二台｜Engine Lubricant Oil Flushing Machine

发动机润滑系统清洗机

在燃烧室积碳清洗完成后，进一步进行润滑系统循环清洗及精密过滤，帮助处理油泥及可能混入机油的污染物。

最后｜更换全新机油及滤芯

完成相关清洗、残留旧油排出及适用车型的 Oil Pan 处理后，再加入全新机油并更换机油滤芯。

两台机器的作用，不只是分别清洗两个位置，而是前后配合，完成燃烧室清洗及后续润滑系统保养。

06｜CYC 燃烧室积碳清洗配套价格

European Vehicles｜欧洲车型

OPTION 01｜PETRONAS Syntium

RM1,438

5W-30 / 5W-40

OPTION 02｜MUXX D600

RM1,605

5W-30 / 5W-40

两个配套均包含：

燃烧室积碳清洗 + 发动机润滑系统机器清洗 + 1 微米精密过滤 + 全新机油及滤芯更换。

价格适用说明

以上价格适用于符合标准配套条件的欧洲车型，并非所有欧洲车型统一收费。

以下车型及情况，需要另行确认实际报价：

• 6 缸发动机（6-Cylinder Engine）

• V6 发动机

• V8 发动机

• 其他多缸或特殊发动机设计

• 需要额外机油容量的车型

• 需要特殊接头或额外拆装工作的车型

• 需要拆卸及清洗铁制 Oil Pan 的车型

6 缸、V6、V8 及特殊车型，请先向 CYC 提供车辆资料确认报价。

欧洲车型必须使用符合原厂要求的机油黏度及认证规格。实际适用机油将根据车辆型号、发动机设计及制造商要求确认。

07｜双系统清洗配套包含什么？

Package Includes

额外机油、铁制 Oil Pan 拆卸清洗及特殊车型附加施工费用，不包含在标准配套价格内。

08｜清洗前后对比与透明施工记录

Before & After Comparison · Transparent Service Records

清洗效果，看得见

CYC 重视清洗效果及施工过程的透明度。

对于实际进行的清洗项目，我们会提供相关 Before / After 清洗前后对比照片，帮助车主了解清洗前的积碳、油泥或沉积物情况，以及清洗后的可见变化。

维修施工，也有记录

如果车辆同时进行维修或零部件更换，我们也会提供相关施工前后记录，让车主了解维修内容及实际处理情况。

先检查 · 清楚说明 · 透明报价 · 施工记录

让您看得清楚，做得安心。

照片以实际进行的服务及可拍摄部位为准。可见清洁效果不等同于对机械功能或长期使用表现的保证。

09｜建议多久进行一次保养？

燃烧室积碳清洗 + 发动机润滑系统清洗

建议每 50,000 KM 检查／按需保养一次。

CYC 建议每 50,000 KM 检查燃烧室积碳情况，根据车辆实际状况安排完整清洗保养。

单独发动机油泥清洗

建议每 10,000 KM，或每次更换机油时进行。

对于发动机状况正常、适合机器化清洗的车辆，可以将润滑系统油泥清洗纳入定期换油计划。

油泥清洗可以单独进行；CYC 燃烧室积碳清洗配套则包含后续润滑系统清洗及换油。

以上为 CYC 预防性保养建议，并非所有车型统一适用的制造商规定。

10｜常见问题 FAQ

Q1：燃烧室积碳清洗后，为什么还要洗油泥？

因为清洗过程中，部分清洗液及松动的积碳污染物，可能经过活塞环与汽缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与发动机机油混合。

CYC 在燃烧室清洗完成后，继续进行润滑系统机器化清洗及精密过滤，再排出旧油并更换全新机油与滤芯。

不只是清洗积碳，更要把后续保养做好。

Q2：为什么 CYC 要使用两台不同的机器？

因为燃烧室积碳清洗后，还需要处理可能进入润滑系统的清洗残留污染物。

第一台机器负责燃烧室积碳清洗。

第二台机器负责后续润滑系统清洗、精密过滤及残留旧油处理。

两台机器前后配合，完成一套更完整的清洗保养流程。

Q3：为什么清洗后一定要更换机油？

因为燃烧室清洗液及松动的积碳污染物，可能进入曲轴箱并与机油混合。

如果不妥善处理，可能让受污染的机油继续留在发动机润滑系统中。

因此，CYC 在燃烧室清洗后安排润滑系统清洗、排出旧油及更换全新机油和滤芯。

Q4：为什么铁制 Oil Pan 必须拆洗？

因为部分油泥及污染物可能积聚在油底壳底部，单靠普通放油未必能够充分排出附着的沉积物。

CYC 对铁制 Oil Pan 采用拆卸清洗的施工标准，进一步清洁底部可能残留的油泥及污染物。

实际是否需要拆卸及相关费用，会在车辆到店后确认。

Q5：燃烧室积碳清洗可以改善油耗、怠速抖动或动力不足吗？

如果相关问题主要由燃烧室积碳造成，适当清洗可能有助于改善发动机运作表现。

不过，类似症状也可能由点火系统、喷油系统、传感器或机械故障造成，需要根据实际检查结果判断。

Q6：这项配套可以解决烧机油问题吗？

本配套主要针对燃烧室积碳及润滑系统油泥，并不是专门的烧机油维修方案。

如果车辆已经出现明显烧机油，需要进一步检查活塞环、气门油封及其他可能原因。

CYC 另有针对适用情况的免拆烧机油处理服务，须根据车辆实际状况选择。

Q7：每次换黑油都需要进行双系统清洗吗？

不需要每次换黑油都清洗燃烧室积碳。

发动机油泥清洗： 适合的车辆可以配合每次换油进行，CYC 建议每 10,000 KM。

燃烧室积碳清洗： CYC 建议每 50,000 KM 检查，并根据积碳程度安排清洗。

但进行 CYC 燃烧室积碳清洗配套时，会连同后续润滑系统清洗及更换机油一起完成。

Q8：所有欧洲车型都适用 RM1,438 / RM1,605 的价格吗？

不是。

标准配套价格适用于符合条件的欧洲车型。

6 缸、V6、V8 及其他特殊发动机车型，需要另行确认报价。

此外，额外机油、特殊接头及铁制 Oil Pan 拆卸清洗，也可能产生额外费用。

请提供车辆品牌、型号、年份、发动机排量及当前行驶里程，由 CYC 确认适用配套及实际价格。

Q9：清洗后可以看到实际效果吗？

可以。

对于实际进行的清洗项目，CYC 会提供相关清洗前后对比照片。

如果车辆同时进行维修，也会提供相关施工前后记录。

让车主了解做了什么，也能看到相关施工结果。

11｜免费汽车全面检查服务

先检查，再建议。

CYC 提供免费全车检查服务，涵盖以下 9 大主要系统：

1. 发动机系统检查

2. 自动变速箱及 ATF 状况检查

3. 发动机冷却系统检查

4. 汽车空调系统检查

5. 轮胎检查

6. 刹车系统检查

7. 底盘及悬挂系统检查

8. 汽车电脑诊断

9. 电瓶及充电系统检查

检查完成后，我们会根据车辆实际状况提供保养建议及透明报价，由车主自行决定是否进行后续服务。

预计检查时间：约 1 小时，视车辆状况而定。

12｜灵活付款方式

• 信用卡 0% 分期付款： 符合条件的单笔消费满 RM500，可选择 6 个月或 12 个月分期。

• 信用卡普通付款

• Shopee / Grab PayLater（以适用条件为准）

• ShopeePay / GrabPay / Touch ‘n Go eWallet

• 现金及银行转账

分期付款须符合相关付款平台及 CYC 的适用条款。

13｜预约燃烧室积碳清洗配套

您的汽车已经行驶多少公里？燃烧室积碳有没有检查过？

如果您希望了解车辆是否适合进行燃烧室积碳清洗，欢迎联系 CYC。

请提供以下车辆资料：

• 汽车品牌及型号

• 汽车年份

• 发动机排量（CC）

• 当前行驶里程（KM）

• 汽油 / 柴油 / Hybrid

• 目前是否出现动力下降、怠速抖动、油耗增加或其他异常

我们的团队会根据车型、发动机结构及实际情况，确认适合的清洗方式、配套内容及报价。

WhatsApp：010-935 9943

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CYC ONE STOP AUTOMOTIVE SDN. BHD.

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